DAIWA（ダイワ）
ラグザスは、ダイワの磯用レバーブレーキリールの中位グレードにあたるシリーズです。入門帯のシグナスと上位のインパルトの間に位置し、23モデルは自重255gとシグナス(285g)より約30g軽く、軽快なライン操作と価格のバランスが取れているのが特徴です。当サイトには23ラグザスの2500XH-LBD・2500H-LBDと19ラグザス2500H-LBDが登録されており、フカセ釣りで長く使える1台を求める方、入門機からのステップアップを考える方に向いています。
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| モデル | 実売目安 | ギア比 | 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転) | 自重(g) | 最大ドラグ力 (kg) | ハンドル長(mｍ) | 標準糸巻量ナイロン(号-ｍ) | 巻取り長さ(cm) | 最大ドラグ力(kg) | 最大ブレーキ力(kg) | ナイロン(号-m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 2500XH-LBD | 31,600円〜 | 6.6 | 99 | 255 | 8 | 50 | 3-150 | - | - | - | - |
| ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23ラグザス 2500H-LBD | 31,600円〜 | 6.2 | 93 | 255 | 8 | 50 | 3-150 | - | - | - | - |
| ダイワ(DAIWA) スピニングリール(レバーブレーキ) 19 ラグザス 2500H-LBD(2019モデル) | 35,000円〜 | 6.2 | - | 275 | - | - | - | 93 | 8/ | 14 | 3-150 |
ラグザスは2500番を軸に、ギア比と年式で選びます。Hはハイギア(ギア比6.2・巻取り93cm)、XHはエクストラハイギア(ギア比6.6・巻取り99cm)で、LBDはレバーブレーキにドラグを備えた仕様です。まず自分の釣り場の流れの速さと、糸ふけ処理のテンポをどれだけ重視するかを整理しましょう。
23モデルの2機種は自重255g・最大ドラグ力8kg・ナイロン3号150mが共通で、純粋にギア比だけの選択になります。強い流れや遠投主体で回収速度を稼ぎたいならXH、巻きの軽さと丁寧なライン操作を重視するならHが目安です。迷った場合は汎用性の高いHから始める方が扱いやすいでしょう。
19ラグザス2500H-LBDはギア比6.2と現行Hと同等ですが、自重は275gと23モデルより20g重くなります。旧年式の分だけ実売価格が下がっていることが多いため、軽さを取るか価格を取るかで新旧を選び分けるのが現実的な判断軸です。
実売目安 31,600円〜
ギア比6.6・巻取り99cm・自重255g。遠投や速い流れで手返しを重視するフカセ師向けのXH仕様です。
実売目安 31,600円〜
ギア比6.2・自重255gの標準ハイギア。汎用性が高く、シリーズの軸として最初に検討したい1台です。
実売目安 35,000円〜
ギア比6.2は現行H同等で自重275g。価格を抑えて中位グレードを使いたい方向けの旧年式です。
レバー操作には慣れが必要ですが、ラグザスはフカセ釣りでレバーブレーキに入門する方にも選ばれる位置づけのシリーズです。最初の1台なら汎用性のある2500H-LBDを軸に検討し、操作は実釣で少しずつ慣れていくとよいでしょう。
XHは巻取りが速く、糸ふけの回収や手返しを重視する釣りに向きます。Hは巻きが比較的軽く、丁寧なライン操作をしやすいのが持ち味です。強い流れや遠投主体ならXH、近距離中心で操作感重視ならHという選び方が目安です。
どちらもダイワの磯用レバーブレーキですが、ラグザスが一つ上のグレードです。スペック上の分かりやすい差は自重で、23モデル同士では同じ2500番でもラグザスが255g、シグナスが285gと約30g軽く、1日中ラインを張り続けるフカセ釣りでの操作の軽快さに関わります。
同じ2500H-LBDで比較すると、ギア比6.2・巻取り93cmは共通で、自重が19モデル275gに対し23モデルは255gと軽くなっています。軽さと新しい設計を重視するなら23モデル、実売価格の安さを重視するなら19モデルが目安です。