登録モデルはいずれも磯フカセの定番である2500番で、主な選択軸はギア比です。「2500H-LBD」のHはハイギア、「2500XH-LBD」のXHはさらに高いギア比を表し、ラインスラックの回収や磯際でのやり取りの速さを重視するならXH寄りが目安です。型番のLBDはレバーブレーキとドラグを備えた構成を示します。年式の異なる19モデルと23モデルが登録されているため、価格と世代のバランスも含めて比較するとよいでしょう。
DAIWA（ダイワ）
シグナスのモデル比較
シグナスはダイワの磯用レバーブレーキリールシリーズで、フカセ釣りを中心とした磯・堤防のウキ釣りに向けたモデル群です。ダイワのレバーブレーキ機の中では手に取りやすい価格帯として知られ、当サイトには19シグナス 2500LBDと、23シグナスの2500H-LBD・2500XH-LBDが登録されています。
スペック比較表3モデル
| モデル | ギア比 | 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転) | 自重(g) | 最大ドラグ力 (kg) | ハンドル長(mｍ) | 標準糸巻量ナイロン(号-ｍ) | 巻取り長さ(cm) | 最大ドラグ力(kg) | 最大ブレーキ力(kg) | ナイロン(号-m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 2500H-LBD | 6.2 | 93 | 285 | 8 | 50 | 3-150 | - | - | - | - |
| ダイワ(DAIWA) 磯用レバーブレーキリール 23シグナス 2500XH-LBD | 6.6 | 99 | 285 | 8 | 50 | 3-150 | - | - | - | - |
| ダイワ(DAIWA) スピニングリール(レバーブレーキ) 19 シグナス 2500LBD(2019モデル) | 5.3 | - | 285 | - | - | - | 80 | 8/ | 14 | 3-150 |
シグナスの選び方
各モデルの詳細と価格
よくある質問
レバーブレーキ入門の最初の1台としてシグナスは向いていますか?
ダイワのレバーブレーキ機の中で手に取りやすい価格帯のため、フカセ釣り入門の候補になりやすいシリーズです。迷ったら現行の23シグナス 2500H-LBDのような標準的なハイギアモデルから始めるのが選びやすい形です。
HとXHはどちらを選べばよいですか?
どちらも同じ2500番で、XHのほうがハンドル1回転あたりの巻き取りが多いギア比です。仕掛けの回収や素早いライン操作を重視するならXH、巻きの軽さや一定速度の扱いやすさを重視するならHという使い分けが一般的な目安です。
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