シマノのスピニングリールは、グレードごとに搭載技術と価格がはっきり分かれています。名前が似ていて迷いやすいので、このページでは「格付け序列」「技術の有無」「価格帯」「用途別の番手」を表で一気に見渡せるようにまとめました。電動・ベイト・レバーブレーキの序列も別表で整理しています。
結論を先に言うと、入門はナスキー/サハラ/セドナ、中級はアルテグラ/ストラディック、本格志向はツインパワー以上が目安です。以下で各グレードの違いを具体的に確認していきます。
SHIMANO(シマノ)
シマノ リールの格付けを一覧で整理。ステラやツインパワーなどのグレード序列、HAGANEやXプロテクトの搭載状況、電動・ベイト・レバーブレーキの序列、価格帯別・用途別のおすすめ番手まで、2026年の現行ラインナップでわかりやすく解説します。
最終更新: 2026-07

シマノのスピニングリールは、グレードごとに搭載技術と価格がはっきり分かれています。名前が似ていて迷いやすいので、このページでは「格付け序列」「技術の有無」「価格帯」「用途別の番手」を表で一気に見渡せるようにまとめました。電動・ベイト・レバーブレーキの序列も別表で整理しています。
結論を先に言うと、入門はナスキー/サハラ/セドナ、中級はアルテグラ/ストラディック、本格志向はツインパワー以上が目安です。以下で各グレードの違いを具体的に確認していきます。
シマノのスピニングは、大きく4つの層で捉えると分かりやすくなります。上から順に、フラッグシップ、上位、中位、エントリーです。上位ほどHAGANEボディやマイクロモジュールギア、Xプロテクトなどが手厚く、剛性・耐久・巻き心地と価格が上がります。
フラッグシップ(S)はステラ・ステラSW。上位(A)はヴァンキッシュ・ツインパワー(XD含む)。中位(B)はヴァンフォード・ストラディック・アルテグラ。エントリー(C)はナスキー・サハラ・セドナ・ミラベルが目安です。当サイトのシリーズ解説とも整合しており、ストラディックの上がツインパワー、下がアルテグラ〜ナスキー、さらに下にサハラ・セドナという並びです。
汎用スピニングを中心に、実売価格の目安と主な搭載技術を高級順に並べました。価格は変動するため、あくまで「おおよその帯」としてご覧ください。上位のヴァンキッシュ/ヴァンフォードは軽快な回転(クイックレスポンス)、ツインパワー/ストラディックは剛性感のある巻き(コアソリッド)寄りの位置づけです。
シマノ 汎用スピニングリール 格付け一覧(高級順・実売目安)
| グレード | 機種 | タイプ | 実売目安 | 主な搭載技術 |
|---|---|---|---|---|
| S フラッグシップ | ステラ | スピニング | 7〜11万円前後 | HAGANEギア/インフィニティ系/マイクロモジュールギアII/Xプロテクト |
| S フラッグシップ | ステラSW | スピニング(SW) | 8万円前後〜 | インフィニティドライブ/HAGANE/Xプロテクト |
| A 上位 | ヴァンキッシュ | スピニング | 5〜6万円前後 | MGLローター/マイクロモジュールギア/軽量設計 |
| A 上位 | ツインパワー / ツインパワーXD | スピニング | 4〜5万円前後 | HAGANEボディ/インフィニティドライブ/Xプロテクト |
| B 中位 | ヴァンフォード | スピニング | 2.3〜3万円前後 | CI4+ボディ/MGLローター/マイクロモジュールギアII |
| B 中位 | ストラディック | スピニング | 2万円前後 | HAGANEボディ/インフィニティドライブ/Xプロテクト |
| B 中位 | アルテグラ | スピニング | 1.3〜1.6万円前後 | HAGANEギア/サイレントドライブ/インフィニティドライブ |
| C エントリー | ナスキー | スピニング | 1万円前後 | HAGANEギア/インフィニティドライブ |
| C エントリー | サハラ | スピニング | 6〜8千円前後 | HAGANEギア/Gフリーボディ |
| C エントリー | セドナ | スピニング | 5〜6千円前後 | HAGANEギア/Gフリーボディ |
| C エントリー | ミラベル | スピニング | 8千〜1万円前後 | CI4+ボディ/軽量設計 |
スピニング以外にも、船釣り向けの電動リール、バス・ソルトのベイトリール、磯・フカセ向けのレバーブレーキが充実しています。用途が明確なジャンルなので、代表機種と序列を押さえておくと選びやすくなります。
電動はビーストマスター(最上位)>フォースマスター(中堅)>プレイズ(実用・入門)、ベイトはアンタレス/カルカッタコンクエスト(ハイエンド)>メタニウム>スコーピオン>SLX>バスワン、レバーブレーキはBB-Xテクニウム>BB-Xハイパーフォース>BB-Xデスピナ>BB-Xラリッサが大まかな序列です。
電動・ベイト・レバーブレーキの代表機種(タイプ別)
| ジャンル | 序列(高い順) | 主な用途 |
|---|---|---|
| 電動リール | ビーストマスター > フォースマスター > プレイズ | 中〜大物の船釣り・ジギング〜船小物 |
| ベイト(バス・ソルト汎用) | アンタレス/カルカッタ > メタニウム > スコーピオン > SLX > バスワン | バス・ライトソルトのルアーキャスティング |
| 両軸(オフショア) | オシアジガー > グラップラー/バルケッタ | ジギング・タイラバ・ライトジギング |
| レバーブレーキ(磯) | テクニウム > ハイパーフォース > デスピナ > ラリッサ | 磯・フカセ(グレ/チヌ) |
グレード差を「技術の有無」で見ると、価格の理由が理解しやすくなります。下表は代表機種の搭載目安です(世代により変わる場合があります)。エントリー帯はHAGANEギアで巻き上げ力を確保しつつ、マイクロモジュールギアやXプロテクトを上位に譲る形で価格を抑えているのがシマノの特徴です。
主要スピニングの搭載技術マトリクス(◯=搭載/△=一部・世代による/×=非搭載の目安)
| 機種 | HAGANEボディ | マイクロモジュールギア | Xプロテクト | HAGANEギア |
|---|---|---|---|---|
| ステラ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ツインパワー | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| ストラディック | ◯ | △ | ◯ | ◯ |
| アルテグラ | △ | × | △ | ◯ |
| ナスキー | × | × | × | ◯ |
| サハラ | × | × | × | ◯ |
| セドナ | × | × | × | ◯ |
予算から逆算すると、候補が一気に絞れます。下の価格帯別ガイドを起点に、次の用途別早見表で番手を合わせるのがおすすめです。
価格帯別の代表機種と向いている人
| 価格帯 | 代表機種 | こんな人向け |
|---|---|---|
| 〜1万円 | セドナ/サハラ/ナスキー | 入門・サブ機・とりあえず1台 |
| 1〜3万円 | アルテグラ/ストラディック/ヴァンフォード | 中級・コスパと性能のバランス重視 |
| 3〜6万円 | ツインパワー/ツインパワーXD/ヴァンキッシュ | 本格派・剛性や軽さにこだわる |
| 6万円超 | ステラ/ステラSW | 最上位を長く使いたいフラッグシップ志向 |
同じシマノでも、釣り方によって適した番手が変わります。迷ったら下表の番手を起点に、対象魚が大きめなら一つ上の番手を選ぶと安心です。代表機種として手に取りやすいエントリー〜中位を中心にピックアップしました。

シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) スピニングリール 23 セドナ C2000SHG
23セドナ C2000SHG。5千円前後でも滑らかで、アジング・メバリングや入門の1台に扱いやすい定番です。
5,446円前後

シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) スピニングリール 25アルテグラ C2000SHG
25アルテグラ C2000SHG。HAGANEギアやインフィニティドライブを備えた中位機で、ライトゲーム〜エギングの本命コスパ機です。
13,363円前後
釣り方別の推奨機種と番手の目安
| 釣り方 | 推奨機種例 | 番手の目安 |
|---|---|---|
| アジング/メバリング | ソアレBB/セドナ/アルテグラ | C2000S前後 |
| エギング | セドナ/アルテグラ | C3000/2500 |
| シーバス | アルテグラ/ストラディック | C3000〜4000 |
| ショアジギング | サハラ/ナスキー/ストラディックSW | 5000〜8000 |
| 船・ライトジギング | セドナ/ツインパワーSW | 4000〜8000 |
最後に、価格と性能のバランスがよく選ばれやすいモデルを紹介します。アルテグラはHAGANEギアやインフィニティドライブを取り入れつつ実売1.3〜1.6万円で、コスパ重視の中級者に人気です。ワンランク軽さと剛性を求めるならストラディック、入門でとにかく費用を抑えるならセドナやサハラが候補になります。
オフショアや大型青物など、パワーと防水が要る釣りにはSW機が向きます。ツインパワーSWは高剛性・高防水で不意の大物にも対応しやすく、ジギングやキャスティングで長く使える一台です。番手違いは各シリーズページ(セドナ・アルテグラ・ツインパワー)も参考にしてください。

シマノ(SHIMANO)
シマノ(SHIMANO) スピニングリール ソルトウォーター ツインパワー SW 2021 8000HG オフショアジギング オフショアキャスティング
ツインパワーSW 8000HG。高剛性ボディと防水で、オフショアジギングや大型青物のキャスティングに対応する本格SW機です。
59,323円前後
汎用スピニングは上からフラッグシップ(ステラ/ステラSW)、上位(ヴァンキッシュ/ツインパワー)、中位(ヴァンフォード/ストラディック/アルテグラ)、エントリー(ナスキー/サハラ/セドナ)の4層が目安です。上位ほど剛性・耐久・巻き心地と価格が上がります。
どちらも中位ですが、ストラディックはHAGANEボディやマイクロモジュールギアを備える上位寄りで実売2万円前後、アルテグラはHAGANEギアやインフィニティドライブでコスパを重視した1.3〜1.6万円前後の位置づけです。剛性・巻き心地を求めるならストラディック、価格重視ならアルテグラが目安です。
汎用性の高いC3000が最初の1台として扱いやすい番手です。アジング・メバリングなど軽い釣りはC2000S前後、シーバスやライトショアなど大きめの魚は3000〜4000、ショアジギングなど大型は5000〜8000を目安にすると合わせやすいです。
ナスキー・サハラ・セドナなどの入門帯はXプロテクトやマイクロモジュールギアを省く傾向で、その分HAGANEギアで巻き上げ力を確保しています。防水・巻き心地をより重視するならアルテグラ〜ストラディック以上が目安です。
序列はビーストマスター(最上位)>フォースマスター(中堅)>プレイズ(実用・入門)です。船小物やライトな釣りから始めるならプレイズやフォースマスター600クラス、深場や大物中心ならフォースマスター上位〜ビーストマスターが目安になります。