ダイワのスピニングリールは、グレードごとに搭載技術と価格がはっきり分かれています。名前が似ていて迷いやすいので、このページでは「格付け序列」「技術の有無」「価格帯」「用途別の番手」を表で一気に見渡せるようにまとめました。
結論を先に言うと、入門はレガリス/レブロス/フリームス、中級はカルディア/レグザ、本格志向はルビアス/セルテート以上が目安です。以下で各グレードの違いを具体的に確認していきます。
DAIWA(ダイワ)
ダイワ リールの格付けを一覧で整理。イグジストやセルテートなどのグレード序列、マグシールドやATDの搭載状況、価格帯別・用途別のおすすめ番手まで、2026年の現行ラインナップでわかりやすく解説します。初めての1台選びにも。
最終更新: 2026-07
ダイワのスピニングリールは、グレードごとに搭載技術と価格がはっきり分かれています。名前が似ていて迷いやすいので、このページでは「格付け序列」「技術の有無」「価格帯」「用途別の番手」を表で一気に見渡せるようにまとめました。
結論を先に言うと、入門はレガリス/レブロス/フリームス、中級はカルディア/レグザ、本格志向はルビアス/セルテート以上が目安です。以下で各グレードの違いを具体的に確認していきます。
ダイワのスピニングは、大きく4つの層で捉えると分かりやすくなります。上から順に、フラッグシップ、上位、中位、エントリーです。上位ほどモノコックボディや金属ローターなどで剛性・耐久・軽さが高まり、価格も上がります。
フラッグシップ(S)はイグジスト・ソルティガ。上位(A)はセルテート・エアリティ・ルビアス。中位(B)はカルディア・レグザ。エントリー(C)はフリームス・レガリス・レブロス・クレストが目安です。まずは自分の予算がどの層に届くかを把握しましょう。
スピニングを中心に、実売価格の目安と主な搭載技術を高級順に並べました。価格は変動するため、あくまで「おおよその帯」としてご覧ください。
ダイワ スピニングリール 格付け一覧(高級順・実売目安)
| グレード | 機種 | タイプ | 実売目安 | 主な搭載技術 |
|---|---|---|---|---|
| S フラッグシップ | イグジスト | スピニング | 7〜11万円前後 | モノコック/マグシールド/ATD/エアドライブ |
| S フラッグシップ | ソルティガ | スピニング(SW) | 8万円前後〜 | モノコック/マグシールド/ATD |
| A 上位 | セルテート | スピニング | 4〜7万円前後 | モノコック/マグシールド/ATD/金属ローター |
| A 上位 | エアリティ | スピニング | 5万円前後 | ZAIONモノコック/エアドライブ |
| A 上位 | ルビアス | スピニング | 3〜4万円前後 | ZAION/軽量設計 |
| B 中位 | カルディア | スピニング | 2万円台 | モノコック/マグシールド/ATD |
| B 中位 | レグザ | スピニング | 1万円台後半 | タフ設計/ATD |
| C エントリー | フリームス | スピニング | 1万円台半ば | エアドライブ/ATD |
| C エントリー | レガリス | スピニング | 1万円前後 | LT/ATD |
| C エントリー | レブロス | スピニング | 1万円以下 | LT/ATD |
| C エントリー | クレスト | スピニング | 1万円以下 | LT/ATD |
スピニング以外にも、船釣り向けの電動リールやバス・ソルトのベイトリールが充実しています。用途が明確なジャンルなので、こちらも代表機種を押さえておくと選びやすくなります。
電動・ベイトの代表機種(タイプ別)
| ジャンル | 代表機種 | 主な用途 |
|---|---|---|
| 電動リール(上位) | シーボーグ | 中〜大物の船釣り全般 |
| 電動リール(実用) | レオブリッツ | 船の入門〜中級・数釣り |
| ベイト(バス上位) | スティーズ/ジリオン | バスの本格ゲーム |
| ベイト(汎用) | タトゥーラ | バス〜ライトソルト汎用 |
| ベイト(タイラバ) | 紅牙 | タイラバ(カウンター機あり) |
グレード差を「技術の有無」で見ると、価格の理由が理解しやすくなります。下表は代表機種の搭載目安です(世代により変わる場合があります)。エントリー帯はマグシールドやモノコックを省く代わりに、ATDやLTで実用性を確保しているのがダイワの特徴です。
主要スピニングの搭載技術マトリクス(◯=搭載/△=一部/×=非搭載の目安)
| 機種 | モノコック | マグシールド | ATD | ZAION/軽量 |
|---|---|---|---|---|
| イグジスト | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| エアリティ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
| セルテート | ◯ | ◯ | ◯ | △ |
| カルディア | ◯ | ◯ | ◯ | △ |
| フリームス | ◯ | ◯ | ◯ | △ |
| レガリス | × | × | ◯ | × |
| レブロス | × | × | ◯ | × |
| クレスト | × | × | ◯ | × |
予算から逆算すると、候補が一気に絞れます。下の価格帯別ガイドを起点に、次の用途別早見表で番手を合わせるのがおすすめです。
価格帯別の代表機種と向いている人
| 価格帯 | 代表機種 | こんな人向け |
|---|---|---|
| 〜1万円 | レブロス/レガリス/クレスト | 入門・サブ機・とりあえず1台 |
| 1〜3万円 | フリームス/レグザ/カルディア | 中級・コスパと性能のバランス重視 |
| 3〜6万円 | ルビアス/セルテート/エアリティ | 本格派・軽さや剛性にこだわる |
| 6万円超 | イグジスト/ソルティガ | 最上位を長く使いたいフラッグシップ志向 |
同じダイワでも、釣り方によって適した番手が変わります。迷ったら下表の番手を起点に、対象魚が大きめなら一つ上の番手を選ぶと安心です。代表機種として手に取りやすいエントリー〜中位を中心にピックアップしました。


釣り方別の推奨機種と番手の目安
| 釣り方 | 推奨機種例 | 番手の目安 |
|---|---|---|
| アジング/メバリング | 月下美人/レガリス | LT1000〜2000S |
| エギング | エメラルダス/カルディア | LT2500 |
| シーバス | フリームス/カルディア | LT3000〜4000 |
| ショアジギング | レグザ/BG SW | LT4000〜6000 |
| バス | レブロス/レガリス | LT2500 |
最後に、価格と性能のバランスがよく最初の一台に選ばれやすいモデルを紹介します。フリームスはモノコックとマグシールドを備えつつ実売1万円台半ばで、防水・耐久を重視する入門〜中級者に向きます。カルディアはさらに軽量化が進み、汎用性の高い中位機として長く使えます。

より安く始めたい場合は、レブロスやレガリスが候補です。シリーズごとの番手違いはレガリス・レブロス・カルディアの各ページも参考にしてください。

ダイワ(DAIWA)
ダイワ(DAIWA) スピニングリール 25CALDIA(カルディア) LT3000S-CXH
25カルディア LT3000S-CXH。軽量で汎用性が高く、シーバスやエギングまで幅広く使えます。
20,900円前後
上からフラッグシップ(イグジスト/ソルティガ)、上位(セルテート/エアリティ/ルビアス)、中位(カルディア/レグザ)、エントリー(フリームス/レガリス/レブロス/クレスト)の4層が目安です。上位ほど剛性・耐久・軽さと価格が上がります。
どちらもモノコックボディやマグシールドを備えますが、セルテートは上位機で金属ローターなど剛性・耐久により振っており実売4〜7万円前後、カルディアは中位で軽さと汎用性を重視し2万円台が目安です。予算とタフさの必要度で選び分けます。
LTは「Light Tough(軽量&タフ)」を意味するダイワの共通設計思想で、LT2500のように番手表記にも使われます。同じ番手なら他シリーズとスプールなどの規格が合わせやすいのも利点です。
汎用性の高いLT2500が最初の1台として扱いやすい番手です。アジング・メバリングなど軽い釣りはLT1000〜2000S、シーバスやショアジギなど大きめの魚はLT3000〜5000を目安にすると合わせやすいです。
レガリス・レブロス・クレストなどの入門帯はマグシールドやモノコックを省く傾向で、その分ATDやLT設計で実用性を確保しています。防水・耐久を重視するならフリームス以上が目安です。